El empleo del mineral como medio de molienda dio origen a la molienda autogena, la principal problematica de este tipo de molienda es que los medios de molienda se van reduciendo. Demas existe problemas en moles particulas menores a 2 pulgadas, para corregir lo anterior e adiciona al molino de 0 a 10% del volumen de llenado por bola de acero de tamano que va de 4 a 6 pulgadas.

Los molinos semiatugenos tienen una gran diferencia en diseno pues mientras los molinos de barras y bolas son de mayor dimension en longitud, los autogenos y semiautogenos tienen como dimension mayor el diametro, la relacion Longitud/diametros es de 0.4 a 0.6.

Para el diseno y calculo de la potencia se realizan pruebas a nivel piloto con un molino de 1.89 m de diametro y 1 metro de longitud.

Debido a que es dificil operar ciclones en los tamanos de corte que se emplean se utilizan otro tipo de clasificadores como cribas o clasificadores de espiral o bien se maneja el molino en circuito abierto.

El diserio empleado en forma tradicional contempla un molino semiautogeno o autogeno, conuna criba para clasificacion, une quebradora para quebrar las fracciones del tamano critico (pebles) este circuito es seguido de un molino de boias que muele el producto del circuito de molienda semiautogena.

La molienda semiautogena es menos eficiente, pero compensa esto con la reduccion del costo por medio de molienda y mantenimiento, ademas de lo antenor se minimize el impacto al ambiente y a la salud de los operarios provocados por el polvo del area de trituracion.

Circuito Classico de Molienda SAG

Los molinos semiautogenos y autogenos tienen una funcion seleccion y una funcion fractura al igual que los molinos de bolas, es evidente que existe un incremento en la velocidad de fractura cuando se adiciona bola a un molino autogeno para tamanos de particulas mayores.

Velocidad

Granulometria De Alimentacion: La distribucion de tamanos en la alimentacion se controla con los alimentadores en el almacenamiento de Mineral Grueso.

Velocidad Del Molino (R.P.M): Es controlada por medio de un vareador instalado en el motor del molino, dependiendo de la dureza del mineral y de la granulometria de alimentacion se aumentara o disminuira la velocidad del molino. Normalmente a MAYOR dureza y tamano se AUMENTA la velocidad y viceversa

Razon De Alimentacion: Cuando el tonelaje de alimentacion es BAJO se danan los revestimientos del molino, si por el contrario es ALTO hay sobrecarga del molino demandando una mayor potencia del motor y consumo de energia.

Agua De Alimentacion: Ayuda en la entrada del mineral al molino y proporciona la relacion correcta de porcentaje de solidos, para una adecuada molienda.

Dureza Del Mineral: Es la Resistencia del mineral a ser Quebrado cuando esta aumenta, hay que regular la distribucion de tamanos en la alimentacion y aumentar la velocidad del molino.

Presion De Los Descansos: Es un punto de vital importancia cuando la presion de los descansos aumenta indica que el molino esta sobrecargado, por lo tanto hay que regular la densidad de la pulpa y la distribucion de tamanos de alimentacion no haya aumentado.

Densidad De La Pulpa: La densidad de la pulpa es importante saberia para conocer si la molienda esta siendo adecuada, para lo cual debe de estar en: 1.88 tons/m3 con 70% de solidos en la descarga del molino.

Carga De Bola: Es necesario conocer el % de bola para una molienda adecuada del mineral, el cual debera estar en 6%, La bola consumida se repondra continuamente de acuerdo al tonelaje molido. Tipicamente el tamano de bola es de 5” a 6”.