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Bombas Centrifugas De Pulpa
El diseño de una bomba centrífuga horizontal de pulpa es un balance de consideraciones del diseño para encontrar los requerimientos de bombeo de una pulpa en particular. Estos requerimientos pueden incluir uno o más de lo siguiente:
- La habilidad para bombear pulpas abrasivas de alta densidad con adecuada vida útil.
- La habilidad para transportar sólidos de gran diámetro.
- La habilidad para manejar el aire atrapado y/o los fluidos viscosos con confiabilidad y correcciones mínimas en su performance.
Cuando se compara con bombas de líquidas claros, los requerimientos citados a menudo dan como resultado una bomba de pulpa mayor que su contraparte para líquidos y sacrificándose la máxima eficiencia a cambio de la habilidad para lograr los objetivos.
Dentro de una bomba de pulpa se espera que los componentes que vienen en contacto con la pulpa abrasiva traerán desgaste. Será mostrado que se minimiza el desgaste con un diseño correcto de la bomba, correcta selección material y aplicación correcta de la bomba.
Hay una bomba centrífuga horizontal de pulpa sin forros y una versión con forros de la misma bomba. Los componentes correspondientes de desgaste para cada uno han estado apropiadamente identificados y marcados. Para maximizar vida útil, secciones gruesas se incluyen con el impulsor, la envoltura de la bomba sin forros, y los forros de la bomba forrada internamente. A menudo, la carcasa o envoltura de la bomba sin forro tiene un espesor mayor que la bomba con forros. Este requisito adicional de espesor es debido a una mayor necesidad de apoyo de la bomba sin forros, para manejar en forma segura la presión interna de la bomba con un coeficiente de seguridad adecuado para un apropiado desgaste. La bomba forrada también tiene en cuenta el uso de una variedad más amplia de materiales, tal como forros de elastómeros, lo cual funciona mejor con partículas finas y las aplicaciones corrosivas. Por consiguiente, mientras la bomba sin forro le puede ofrecer un inferior costo inicial, la versión forrada tiene en cuenta un mayor número de elecciones materiales, lo cual puede tener vida más larga de desgaste y un costo inferior de las piezas de recambio. El diseño forrado es también intrínsecamente más seguro de un punto de vista de contención de presión.
Claros grandes están considerados dentro del impulsor y envoltura para tener en cuenta el pasaje de sólidos grandes, mientras se reducen las velocidades internas y el desgaste correspondiente.
Descripción
Especificacion Tecnica De Las Bombas Centrifugas De Pulpa
Modelo | Potencia (Kw) | Rendimiento con Agua | Impulsor | |||||
Capacidad Q | Cabeza H (m) | Velocidad n (r/min) | Eficiencia η% | NPSH (m) | Diametro D (mm) | |||
m³/h | l/S | |||||||
1.5/1B-AH | 15 | 12.6-28.8 | 3.5-8 | 6-68 | 1200-3800 | 40 | 2-4 | 152 |
| 2/1.5B-AH | 15 | 32.4-72 | 9-20 | 6-58 | 1200-3200 | 45 | 3.5-8 | 184 |
3/2C-AH | 30 | 39.6-86.4 | 11-24 | 12-64 | 1300-2700 | 55 | 4-6 | 214 |
| 4/3C-AH | 30 | 86.4-198 | 24-55 | 9-52 | 1000-2200 | 71 | 4-6 | 245 |
4/3D-AH | 60 | |||||||
6/4D-AH | 60 | 162-360 | 45-100 | 12-56 | 800-1550 | 65 | 5-8 | 365 |
6/4 E-AH | 120 | |||||||
8/6 E-AH | 120 | 360-828 | 100-230 | 10-61 | 500-1140 | 72 | 2-9 | 510 |
8/6R-AH | 300 | |||||||
10/8ST-AH | 560 | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4-10 | 686 |
12/10ST-AH | 560 | 936-1980 | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 762 |
14/12ST-AH | 560 | 1260-2772 | 350-770 | 13-63 | 300-600 | 77 | 3-10 | 965 |
16/14TU-AH | 1200 | 1368-3060 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 1065 |
La selección de bombas para molinos primarios es una parte sumamente importante en el diseño o la renovación de un molino. Las bombas y el equipo asociado son capital grande y relativamente de un costo de mantenimiento alto. Por utilizador algunos criterios de selección básicos, ambos el capital inicial y el costo por tonelada del material bombeado pueden reducirse.
Por análisis cuidadoso de los datos de aplicación de la bomba, la bomba de correcto tamaño puede ser seleccionada. Esto puede reducir el costo inicial. El dimensionado correcto aumentará la vida de las partes con desgaste de la bomba.
Factores Que Afectan El Tamno Y Seleccion De La Bomba
El dimensionamiento y la selección de una bomba requiere aprender más de lo que se conoce del sistema y acerca de la pulpa que se bombeará.
- Tamaño más grande de sólidos
- El contenido de lamas
- La concentración de sólidos
- Las características de los sólidos
- Las propiedades de líquido de transporte
- El diámetro de tubería
- El flujo
- La cabeza dinámica total (TDH)
- La cabeza de succión positiva neta (NPSH)
Tamaño más grande de Solidos
Las partículas de mayor tamaño son críticas en la selección de la bomba a ser usada ya que ellas determinarán que la bomba pueda ser todo metal, con jebe, o una combinación. La industria ha colocado una regla general que sugiere que bombas de metal duro es usado donde el tamaño material es ¼ pulgada o más. Ésta es sólo una línea directiva y está también bajo la dependencia de la distribución de tamaño de partícula. Si las partículas de mayor tamaño son gruesas, pero abunda los finos o las lamas en la pulpa, la selección puede estar alterada.
Contenido de Lamas en la Pulpa
Las lamas son generalmente consideradas un material menos 200 mallas. Este material muy fino forma una mezcla homogénea con el líquido. Esto aumenta la densidad del fluido y tiende a retardar el asentamiento de partículas mayores.
Concentración de Solidos
A medida que el porcentaje de sólidos en una pulpa es aumentado la velocidad crítica de asentamiento y la correspondiente velocidad crítica de transporte se reducen. Esto se debe a la interferencia aumentada de las partículas más pequeñas viajando a una velocidad alta tendiendo que soportar las mayores partículas e impidiendo su asentamiento.
Características de Solidos
La tasa de sedimentación o asentamiento de partículas que son chancadas y son de forma irregular se asientan con tasas más bajas que las partículas que son de forma redondeada. También, como la densidad específica de los sólidos aumenta, la velocidad de sedimentación también aumentará.
Propiedades del Líquido de Transporte
Es importante conocer el líquido de reposición (usualmente agua) en la pulpa y el pH para determinar si puede haber corrosión o un problema de compatibilidad del material además de la abrasión. El contenido de cloruros, sulfuros, etc., puede afectar la selección de materiales para el uso de la bomba. Sobre el líquido de transporte, es bueno saber la temperatura, y también importante determinar la presión de vapor.
Diámetro de la Tubería
La velocidad de transporte en diámetros grandes debe ser mas alta debido a la tendencia de la pulpa a clasificar en secciones transversales grandes.
Flujo
La tasa de flujo determinará el tamaño de la bomba para ser usada. La tasa de flujo para una bomba determinará las velocidades internas en la bomba, la velocidad de flujo a través de la tubería de un tamaño dado, así como también la pérdida de fricción en esa tubería
Cabeza Dinámica Total (TDH)
La cabeza dinámica total, es la diferencia entre el nivel del cajón de bomba y el punto de descarga de la pulpa más la cabeza de fricción en el lado de succión y descarga de la bomba. En el caso donde la bomba alimenta otro equipo, como un ciclón, entonces la caída de presión en pies de líquido debe agregarse para obtener el TDH.
La cabeza de fricción o pérdida de cabeza a través del sistema de tubería está en función del diámetro de la tubería, la longitud, número de válvulas, accesorios, etc. También varia con el tipo o la condición de la tubería.
El método más frecuentemente usado es la fórmula de Williams y Hazen para la fricción. Esta información está disponible en tablas o un nomograma en manuales hidráulicos como Cameron o El Manual del Instituto Hidráulico (Hydraulic Institute Handbook). Esta información es usualmente suficiente para instalaciones de la bomba en una planta. En líneas largas como bombeo de relaves, algunas pruebas de caracterización son recomendadas.
Cabeza de Succión Positiva Neta (NPSH)
La cabeza de succión positiva neta es la presión requerida para causar que la pulpa fluya en el impulsor de la bomba. En contra de la creencia de algunas personas, las BOMBAS NO ABSORBEN. El NPSH disponible en el sistema debe ser mayor que el NPSH requerido por la bomba o la bomba simplemente no bombeará. La cabeza de succión positiva neta es la energía en el líquido en el punto de ingreso de la bomba además de la energía en el líquido debido a su presión de vapor.
En la mayoría de aplicaciones donde la succión de la bomba está inundada, la temperatura de la pulpa es la del ambiente y el líquido de transporte es agua, el NPSH no será un problema con tal que la línea succionante sea pequeña.
